駕駛最危險 剎車失靈緊急應對方法 |
| 編輯：蘇州易信陪駕服務有限公司 時間：2013/05/23 字號:大 中 小 |
| 摘要：駕駛最危險 剎車失靈緊急應對方法 |
| 哪個座位是汽車上最危險的？以往專家與老師傅都會告訴你，副駕位最容易出事，可事實并不是這樣。比利時公路安全研究所日前公布的最新研究表明，駕駛位是汽車中最危險的位置，司機的死亡幾率是坐在副駕駛位上乘客的1.4倍。所以對于司機來說，安全駕駛很重要，掌握一定的剎車失靈緊急應對方法更為重要！ 如果車輛在行駛中發生剎車失靈，司機應該怎樣應對？ 1.掛低擋，拉手剎。根據路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外，在換低速擋的同時，應結合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。 2找大樹。利用車的保險杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物（巖石、大樹或土坡）摩擦、碰撞，達到強行停車脫險的目的，盡可能地減少事故損失。 3.上坡時出現剎車失靈，應適時減入中低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應保持前進低擋位，拉緊手制動，隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有后滑現象，車尾應朝向山坡或安全一面，并打開大燈和緊急信號燈，引起前后車輛的注意。 4.下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機構控制車速時，駕駛員應果斷地利用天然障礙物，如路旁的巖石、大樹等，給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側向山邊靠攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地降低車速。 5.車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下剎車。既可以檢驗剎車性能，也可以在發現剎車失靈時贏得控制車速的時間，也稱為預見性剎車。 |
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